柴油發(fā)電機的三種損壞原因以及修理方法
柴油發(fā)電機大家可能都不會太陌生，因為它是我們在酒店電梯停電、小區(qū)斷電以及在沒有電源卻又要開發(fā)荒郊野嶺的時候作為備用電源使用而存在的產(chǎn)品，那么有沒有人想過怎么重要的東西如果壞了要怎么辦，不用著急接下來小編教大家怎么修理。三種柴油發(fā)電機壞掉的修理方法：
1、柴油發(fā)電機無法開啟
柴油發(fā)電機的成功開啟肯定是要有足夠快的轉(zhuǎn)速，好的氣缸壓縮力以及噴進霧化良好的燃油而且還要有一定的溫度，讓霧化的燃油達到著火的情況。
無開啟的時候，首先應(yīng)該先去檢查電路的問題，按下開啟的按鈕，起動馬達無動作就代表電路斷路或者是接觸不良，如果只有啟動齒輪與飛輪齒圈撞擊聲就是大、小齒輪無法嚙合，這個時候只要把飛輪盤動一至數(shù)齒就行，若起動馬達轉(zhuǎn)而無力、轉(zhuǎn)速低就代表是電瓶電力不夠。
2、柴油發(fā)電機功率不夠
基本上就是機組低速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時排氣管冒黑煙會發(fā)出異響，柴油發(fā)電機在沒有達到大修的情況下，功率不夠一般都是燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)問題和氣缸壓縮力不夠?qū)е碌摹?br> 大功率天然氣柴油發(fā)電機 30KW37.5KVA靜音型天然氣發(fā)電機
這個時候就先空車檢查，如果加大油門，空車可以達到高轉(zhuǎn)速就是故障在工作機械，如果空車轉(zhuǎn)速上不去就代表故障在柴油發(fā)電機。
檢查排氣歧管根部的溫度，如果溫度過低就是這個缸不工作或者是工作不良，低速時可用手指觸摸檢查，高速的時候就不要這樣做了，免得燙傷手指，這個時候就可以向排氣歧管的根部吐唾液，如果唾液沒有發(fā)出那種被高溫蒸發(fā)的聲音就代表這個缸壞掉了。
3、自動熄火
自動熄火的原因太多了，但是常見的基本就是燃油供給中斷和運動件受阻這兩個問題。
在正常運轉(zhuǎn)的時候，如果，轉(zhuǎn)速慢慢的掉下來，聲音慢慢的變小，油溫、壓力、水溫都正常，推動油門沒有效果，延續(xù)一段時間后再慢慢的熄火，停車后用改錐能盤動飛輪就代表是燃油供給不暢或中斷。
在運轉(zhuǎn)過程中，水溫正常，機油壓力下降，油溫上升，油里面有金屬的碎片，有機油燒干的氣味，機器振動變快，聲音異常，轉(zhuǎn)速慢慢的降低，停車時慣性轉(zhuǎn)動時間短，停車后盤不動飛輪，機器降溫后還是盤不動飛輪那就可以確定是主軸燒瓦。
