大家知道柴油發(fā)電機常見的錯誤操作方法有哪些嗎,下面小編就來為大家具體介紹一下。
(1)冷啟動后未暖機就帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機冷卻器啟動時,由于機油粘度大、流動性差,機油泵供油不足,機油摩擦面缺油潤滑不良,導(dǎo)致劇烈磨損,甚至出現(xiàn)拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油發(fā)電機冷卻啟動后,應(yīng)怠速運行和加熱,待機油溫度達(dá)到40℃以上時,應(yīng)帶負(fù)荷運行;機器起動時懸掛低速擋,并在每個擋位行駛一段里程,直到油溫正常,供油充足,才能正常運行。
(2)柴油發(fā)電機在機油不足時運轉(zhuǎn)
此時,由于供油不足,各摩擦副表面供油不足,會引起異常磨損和燒壞。因此,在機械開始前和柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)中,必須保證機油充足,防止油不足引起的氣缸、瓦的故障。
(3)帶負(fù)荷急?;蛲蝗恍遁d后立即停止
柴油發(fā)電機熄火后,冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)停止,散熱能力急劇下降,受熱部件失去冷卻,氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等部件容易過熱,產(chǎn)生裂紋,活塞過度膨脹卡在氣缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機停止時,如果沒有怠速冷卻,摩擦面的油就會不足,柴油發(fā)電機再次啟動時潤滑不良會加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機熄火前必須卸載負(fù)荷,逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘。
(4)柴油發(fā)電機冷啟動后,猛擊油門
如果油門被猛烈轟擊,柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速將急劇上升,這將導(dǎo)致機器上的一些摩擦面因干摩擦而劇烈磨損。此外,活塞、連桿和曲軸在轟擊油門時受理力變化很大,造成劇烈沖擊,容易損壞零件。
柴油發(fā)電機連桿軸承異常噪音的原因
失效現(xiàn)象:
1.發(fā)出比曲軸軸承輕、緩和、短的鈴鐺、鈴鐺聲。怠速時聲音??;中速時明顯;突然加速時,敲擊聲增大。
2.柴油發(fā)電機負(fù)荷增大時,異響也隨之增大。
3.柴油發(fā)電機溫度變化時,聲音不變。
斷火后,聲音會明顯減弱或消失。
理由分析:
1.連桿軸承或軸頸磨損過大,導(dǎo)致徑向間隙過大;連桿軸承合金燒毀或脫落;連桿軸承蓋的固定螺栓松動或斷裂。
機油壓力過低或機油變質(zhì);曲軸內(nèi)通連桿軸頸堵塞。