柴油發(fā)電機在機油不足時運轉
此時,由于供油不足,各摩擦副表面供油不足,會引起異常磨損和燒壞。因此,在機械開始前和柴油發(fā)電機的運轉中,必須保證機油充足,防止油不足引起的氣缸、瓦的故障。
帶負荷急?;蛲蝗恍遁d后立即停止
柴油發(fā)電機熄火后,冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)停止,散熱能力急劇下降,受熱部件失去冷卻,氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等部件容易過熱,產生裂紋,活塞過度膨脹卡在氣缸套內。另一方面,柴油發(fā)電機停止時,如果沒有怠速冷卻,摩擦面的油就會不足,柴油發(fā)電機再次啟動時潤滑不良會加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機熄火前必須卸載負荷,逐漸降低轉速、空載運轉數(shù)分鐘。